M7-motorvejen i Ungarn

M7-motorvejen i den vestlige del af Balatonsøen fra Budapest til Kroatien skulle anlægges over tykke lag tørv med meget lav bæreevne.

Lagene var typisk 3-4 m dybe, men i nogle områder var de op til 6-8 m dybe. Yderligere lå grundvandet tæt på jordoverfladen. Det var forventet, at volden i gennemsnit ville sætte sig 70 cm - og nogle steder op til 100 cm. Volden var 9-11 m høj.

Jorden i tal: Fjernelse af det øverste jordlag: 186.960 m³, voldfundamentet: 526.985 m³, selve volden: 2.943.945 m³ og dynamisk jordudskiftning: 281.563 m³.

For at stabilisere den bløde undergrund blev der som separator lagt Fibertex geotekstiler mellem konstruktionslagene. Ved områder med ekstremt dårlig undergrund valgte man at anvende Fibertex geotekstiler i kombination med geogitter. I alt blev der lagt 1,2 millioner m² Fibertex geotekstiler og 500.000 m² geogitter.