Flughafen Heringsdorf, Deutschland

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Asphaltsanierung mit Fibertex AM-2

Case_GEO_Ready take off
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Flughafen Heringsdorf

Der Flughafen Heringsdorf befindet sich im Nordosten von Deutschland in der Nähe der polnischen Grenze. Der Flughafen spielt eine wichtige Rolle in der Entwicklung der Region, da er der regionale Mittelpunkt des Nah- und Fernhandels ist.

Die Landebahn des Flughafens wurde saniert, um den steigenden Leistungsanforderungen gerecht zu werden. Da die Qualität der Baumaterialien entscheidend für die Tragfähigkeit ist, standen die Lieferanten vor hohen Qualitätsansprüchen. Fibertex Geotextilien wurden aufgrund der garantiert hohen und einheitlichen Qualität sowie der langjährigen Erfahrung von Fibertex bei der Asphaltsanierung, insbesondere unter ungünstigen Bedingungen, gewählt. Insgesamt wurden 106.000 m2 Fibertex AM-2 verbaut.

Funktionen von Geotextilien

Die Landebahn des Flughafens Heringsdorf bestand ursprünglich aus Betonplatten, die mit einer Asphaltdeckschicht überzogen waren. Nach 20 Jahren Verschleiß und Abrieb zeigte die Asphaltschicht große Risse und Löcher und war dadurch wasserdurchlässig. Folglich drang Wasser durch die Asphaltschicht und führte zu einer weiteren Schädigung der Landebahn.

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Asphaltsanierung mit Fibertex AM-2
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Flughafen Heringsdorf, Deutschland

  • Verbesserte Leistung der Deckschicht
  • Längerer Nutzungsdauer
  • Geringere Wartungskosten
  • Schnelle Verlegung

Um eine optimale Basis für die neue Deckschicht zu erhalten, entschied sich die Bauleitung, die obere Schicht des alten Asphaltbelags abzufräsen. Dadurch entstanden tiefe Fräsrillen in der Oberfläche.

Auf dieser rauen Oberfläche wurde Fibertex AM-2 verlegt.

Dank seiner hohen Flexibilität passte sich das Geotextil der Unterlage optimal an, ohne verletzt zu werden.

Das im Belag eingebaute Fibertex AM-2 absorbiert Bewegungen und Spannungen in der alten, rissigen Belagsoberfläche und verhindert, dass Risse in den neuen Asphaltbelag reflektieren.

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Überdies bildet Fibertex AM-2 eine dauerhafte wasserdichte Membran, die verhindert, dass Wasser in die tragenden Sand- und Kiesschichten dringt und deren Tragfähigkeit reduziert.

Der Einbau der 106.000 m2 Fibertex AM-2 war nicht umsonst. Langfristig erzielt der Flughafen Heringsdorf bis zu 40% Einsparungen aufgrund der verlängerten Lebensdauer der sanierten Asphaltfläche. Heute ist der Flughafen ein schönes Beispiel dafür, dass es sich lohnt, bei Asphaltsanierungen nur Qualitätsmaterial einzusetzen.

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