Die Großer-Belt-Querung, die Dänemark verbindet
- basierend auf Geotextilien von Fibertex
Das Projekt
1997 wurden Ost- und West-Dänemark über den Großen Belt fest miteinander verbunden. Das Projekt bestand aus drei Bauvorhaben: Die Ostbrücke für den Straßentransport ist eine 6.790 m lange Hängebrücke mit einer freien Überspannung von 1.624 m. Der Osttunnel für den Bahntransport ist ein 8.000 langer Absenktunnel zwischen Zealand und Sprogø. Auf der 6.611 m langen Westbrücke erfolgt der Transport auf Straße und Schiene.
Die Fibertex-Lösung
Zur Stabilisierung der Tragschicht in der Landgewinnung wurde Fibertex F-2B als Trennschicht zwischen den Konstruktionsschichten eingebracht. Fibertex F-4M wurde als Filtrationsschicht für die Küstenlinie der umgebenden Inseln gewählt. Des Weiteren wurde Fibertex F-2B genutzt, um die Zugangsstraßen und Parkplätze sowie die temporären Straßen und Lagerplätze auf den Baustellen zu stabilisieren. Mehr als 1,5 Millionen m2 Fibertex Geotextilien wurden zum Bau genutzt.
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Die Großer-Belt-Querung, Dänemark
- Die 18 km lange Großer-Belt-Querung besteht aus zwei Brücken und einem Tunnel.
- Für die Landgewinnung wurden 6 Millionen m3 Sand, Erde und Steine benötigt.
- Mehr als 1,5 Millionen m2 Fibertex Geotextilien dienten zur Trennung der Tragschicht und zur Filtration der Küstenlinie.
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