Meios de filtragem de ar automotivo
Os produtos não tecidos sintéticos Fibertex e produtos tratados com nanofibras estão disponíveis para uma ampla variedade de aplicações de filtração de ar automotivo, tanto como filtração de superfície quanto como meio filtrante de profundidade.
As eficiências de filtração variam de Iso Coarse/MERV 10, com o não-tecido de poliéster padrão, a E11/MERV 17, com tratamento de nanofibra.
Os filtros de tratamento de carga em profundidade em nanofibra Fibertex oferecem excepcional eficiência de filtração, com baixa queda de pressão, sem qualquer carga de eletreto. A filtração mecânica pura garante nenhuma perda de eficiência durante a vida útil do filtro, que normalmente resulta da descarga elétrica causada pela poluição e umidade.
Os meios de filtração de profundidade Fibertex – que prolonga a vida útil do filtro – possuem uma estrutura gradiente que engloba uma camada inicial de pré-filtro, uma camada de retenção de poeira e a camada final de nanofibra. Os meios estão disponíveis em várias espessuras, dependendo dos requisitos de uso final.
MEIOS DE FILTRAGEM DE AR AUTOMOTIVO
| Tipo de meio | Aplicação em filtros | Peso | Espessura | Padrão de classificação de eficiência | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| EN779-2012 | ISO5011 | Ashrae 52.2. | ||||
| Poliéster high loft | Admissão de ar do motor em veículos de passageiros | 300 g/m2 | 3,5 mm | M6-F7 | 99,5% | MERV11-13 |
| 100% poliéster | Admissão de ar do motor em veículos pesados | 130 g/m2 | 0,3 mm | F7 | MERV13 | |
| 100% poliéster | Ar da cabine | 100 g/m2 | 0,3 mm | M6 | ISO11555 | MERV11-13 |
| Poliéster/Polipropileno | Ar da cabine | 130 g/m2 | 0,7 mm | F9-E11 | ISO11555 | MERV13-17 |
Tratamentos:
As possíveis opções de tratamento de
- aplicações de Ar de Cabine são: Hidrofóbico/Oleofóbico ou Antimicrobiano
- aplicações de Admissão de Ar do Motor em Veículos Pesados: Hidrofóbico/Oleofóbico
